ボルボV70 リヤブレーキローター左右修正研磨して再生

■2017/07/07 ボルボV70 リヤブレーキローター左右修正研磨して再生

今日は、ボルボ V70 2.4 リヤブレーキローター修正研磨とパットの残量が無くなってきたので左右ともに修正と取替ました。
この車両は、リヤブレーキパット交換2回目で約15万キロ走行しています。リヤパットもかなり減ってきてローターも一部耳が出てきたので修正研磨も兼ねて修理しています。
ディーラーさんでは、ほとんどがリヤローターは交換しないと乗れないと言いますが、私の所では、修正しても基準値内に収まるかまずは確認して問題ないようであれば修正してローター再利用しています。
簡単に話すとパット2回交換で1回修正研磨、2回パット交換でローターが限度値を超えて薄くなっているので交換します。大体リヤブレーキローター交換時期は20万キロ以上走ってから取替です。
ただ、メンテナンスされてなくローターとパットが干渉してローターが傷んでしまった場合は新品に交換になります。
リヤローター長く持たせたい場合は、パットをローターに干渉しないよう定期的に確認することが大事です。

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