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ボルボ8Ｂ系ステアリングギヤシャフトからオイル漏れＯ/Ｈ

■2017/10/07 ボルボ8Ｂ系ステアリングギヤシャフトからオイル漏れＯ/Ｈ

今日は、ボルボＶ70　2.5　20Ｖのステアリングギヤボックスシャフトからオイル漏れで取外し、リビルト屋さんでリビルトしてもらい取替ました。
今回のギヤボックスも先にこちらからオイル漏れしたギヤボックスを先にＯ/Ｈしてもらい今の漏れているのもとと入れ替えて出しています。時間も短縮できるので効率が良く作業がスムーズに進みます。
最近8Ｂ系も少なくなりましたが、まだまだ入庫してきます。定番のオイル漏れです。基本しっかりタイヤ空気圧とタイヤが古くなると交換する事、それとすえ切りをしなければ漏れを少なくすること出来ます。
漏れる一番の原因は、タイヤ空気圧不足です。そのせいで負担がギヤボックスにかかり漏れたり滲んだりします。このギヤボックスも一度交換したと思うのですが乗り方が良くないと思います。
私も８５０ありますが、新車から一度も替えてないです。乗るたび、ギヤボックスに負担掛けないようしています。
今回の修理ギヤボックスＯ/Ｈ金額ですが、１１００００円（税別）です。今回は、Ｏ/Ｈ修理ヵ所が少し追加になり高くなりました。現物判定修理なのでその都度値段が変わりますので修理前には見積もり作成して修理になります。

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