ボルボ240ローダウンコイルする時はRラテラルロット取替

■2018/02/26 ボルボ240ローダウンコイルする時はRラテラルロット取替

今日は、ボルボ240ローダウンコイル持込で4本とリヤコイル替えるとタイヤが片側に寄ってしまうのでリヤラテラルロット調整タイプに交換して調整できるようにしました。
今回もお客さん持込でのローダウンコイル取付です。コイル交換はリヤは割と簡単に交換できますが、フロントはサスペンションとデスクローターがが一体形成になっていますのでゴッソリ外してコイルのみ外します。作業は、かなり重いですし、ブレーキホースも切り外しますので最後ブレーキエア抜き作業がかなり面倒です。
最後にリヤのタイヤ位置が、標準のラテラルロットでは片側にタイヤが寄ってしますのでラテラルロット調整タイプでリヤタイヤを左右ともセンター位置に調整します。取付後大体位置合わせます。走行テストしてからもう一度センターに来ているか車高下がった位置から下もぐりラテラルロット調整します。
簡単そうにしていますが、毎度のことですが、手間はかかりますが、難しい作業ではないです。もし車高落とす時は、リヤラテラルロット調整タイプと共に交換する事お進めします。しないでそのままするとタイヤ方ベリや、ハンドル位置が合わないなど色々出ます。間違ってもアライメントテスターで4輪合わせてもまっすぐ走らず、無理な走りなりますのでまずはラテラルロット購入してからローダウンして下さい。

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