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ボルボ　Ｖ50　Ｒパット残り数ミリで取替とローター研磨修正

■2018/07/14 ボルボ　Ｖ50　Ｒパット残り数ミリで取替とローター研磨修正

今日は、ボルボＶ50　リヤブレーキパット少なくなってきたので左右とも交換と、ブレーキローターもかなり耳が出て段付きが大きくなってきたので左右とも修正研磨しました。
見て頂くとわかりますが、パットもう少しでローター削る寸前でした。もし削ってしまうと、災厄交換になります。値段もかなり掛り部品代が高くなります。
取替前には、必ずローターの厚さ限度が大丈夫か確認してから表面を削る加工します。
パットも交換したので当分心配なく乗る事が出来ます。
リヤパット交換作業は、サイドブレーキと連動したブレーキシステムなのでピストンの戻し作業かなり苦労します。それと専用工具必要になりますので簡単に変わると思って作業すると対外挫折しますのでプロショップにまかした方がいいかと思います。この作業は、やって作業した方のみわかると思います。面倒です。

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