ブログ

blog

スバル　ＣＶＴオイル汚れでシフトつながりタイムラグで１秒以上

■2019/01/26 スバル　ＣＶＴオイル汚れでシフトつながりタイムラグで１秒以上

今日は、スバル　インプレッサスポーツのＧＰ2　ＦＦのＣＶＴ車のＣＶＴ専用（グリーン色）のオイル新車から今まで一度も替えてないのとパーキングからＤレンジ入れるとつながりのタイムラグが約１秒以上してからギヤが入りその時少し変速ショックが出るので１回だけ抜いて新品のオイル入れ替えました。
今回の車両約９万キロ走行しています。本来ですと交換すると壊れると言われる方いますが、それよりＣＶＴ本体壊れてしまっては困るので本来は複数回交換するのですが、１回だけ入替えします。
写真で抜いている所いのオイルの色見て下さい。本来は緑色しています。それが、なぜかエンジンオイルと同じ色しています。これだけ汚れます。スバルメーカー指定交換距離は、４万キロごと交換と取扱説明書に書いてあります。なのに交換されていないその結果のオイル抜いた時の色がこの色です。まさしく信じられません。ディーラーさんに聞いてみると交換しなくても大丈夫、私たちは、基本交換していないとの返答が返ってきました。この汚れで、変速ショックやギヤ切り替えのタイムラグ、信じられません。ＣＶＴは基本オイルの油圧が重要らしく油圧が低下する事によりギヤ切り替え時に変速ショックや、切り替え時のつながりのタイムラグが出る事が多くなります。なので同じような症状の方は、早めにオイル交換した方がＣＶＴにとっても良い事なのです。ただこのＣＶＴオイルノンターボ用とターボ車用が２種類ありますので間違えると良くないみたいです。それと純正以外のＣＶＴオイルは、基本使わない方がいいらしく社外品は基本無いです。一部のオイルメーカーさん使えると言っていますが、品質や、色がおかしので使わない方がいいかと思います。なかなか車屋さんでＣＶＴオイル交換してほしいとたのんでも専用オイルなのでいやがれます。私の所では、スバルとボルボだけ扱っていますので、専用のオイルも２０リットル缶で用意していますのでいつでも対応しています。もし困っている方、早めに交換すると体感できます。交換する事お進めします。今回のオイル使用量は約５リットルです。

◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆
☆「いいね！」や「ツイートする」ボタンより是非コメントやご感想をお願い致します☆
*…*…*…*…*…*…*…*…*…*…*…*…*…*…*…*…
ドンドックス
http://www.dondocks.jp/
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
住所:愛知県豊橋市青竹町字青竹33-2
TEL:0532-34-1660
------------------------------------------------
Facebook：http://goo.gl/3uZzYz
Twitter：http://goo.gl/uEjKmr
mixi：http://goo.gl/fJ7NlQ
アメブロ：http://goo.gl/ySeFGo
*…*…*…*…*…*…*…*…*…*…*…*…*…*…*…*…
◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆

一覧へ

PAGE TOP

PAGE TOP ▲