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スバル　インプレッサ　スポーツ（ＧＰ2）Ｆデフオイル取替

■2019/06/25 スバル　インプレッサ　スポーツ（ＧＰ2）Ｆデフオイル取替

今日は、スバル　インプレッサ　スポーツのフロントデフオイルを交換しました。
昔と違いレベルゲージが無くなり横からネジ外して入れていきます。オイル量もオーバーフローしたらネジを締めるタイプなので入れすぎる事は無いのでとてもいいです。
ただオイル入れる時すぐ隣に排気があるので多少オイル付くので後清掃しないと焦げくさくなるや、エンジンが温めっているとやけどの心配もあるので少しだけ手間です。
古いオイル抜いた色ですが、かなり茶色い色しています。交換されて無いのが解ります。それとドレンボルトの磁石に鉄粉がかなり付着していますのでこちらも見れば交換されていない事が事実です。
これだけ汚れる前に距離４万キロ走ったら交換時期なので早めに交換する事お進めします。廻りの車屋さんで交換依頼してもスバル車は大体断られる事多いので困っている方、いつでもできますので宜しくお願いします。ただ動力系は、デフやＡＴオイルに関してもオイル量が規定である事が重要なので基本車両を預けて頂き交換作業お願いしています。その時も代車が必要以下と思いますので、スバル車の代車(軽自動車、普通乗用車）各１台ずつありますので必要であれば言っていただければご用意いたします。宜しくお願いします。

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