ボルボV70(BB系)T6AWDのA/C、P/Sベルト交換

■2019/10/10 ボルボV70(BB系)T6AWDのA/C、P/Sベルト交換

今日は、ボルボV70 T6  AWDのP/S,A/C ベルトが10万キロ走行で亀裂が入ってきたので取替ました。
この6気筒タイプは、ATの上に補器類が乗っているのでけっt光手間かかりますが、基本は、バッテリーやエアクリーナーボックスを取り外し作業する事により効率良く物の取外しや移動がかなりやりやすくなるのでまずはこの周辺の物外すのが基本です。今回は、ベルトなので簡単そうに思いますが、かなり大変ですのでベルトごときですが、専門店にたのんだ方がいいかと思います。
オイル漏れもありますが、今回はベルト交換だけの修理写真です。ベルトは長くないのですが、場所が狭い、入れにくいテンショナーが新品ベルト入れる時入れにくいなど手間はかかります。

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