今日は、ボルボ940のヒーターコアに行く途中のヒーターコックがついいていますがそのコック本体からクーラントと漏れしているので取替作業しました。
コック本体からの漏れでホースも同時に交換しています。変えるのですがエンジンリヤ側で狭いや、センサー他の配線などもあるので壊さないように交換しています。
エンジン側に刺さっているホース取るの毎回固着してなかなか取れないので勘弁してほしいとお思いながら取替えていきます。
取替後にクーラント漏れないか確認してなければ作業終了です。
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