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ボルボV70　 SB系LHDブレーキプレッシャースイッチ取替

■2021/04/30 ボルボV70　 SB系LHDブレーキプレッシャースイッチ取替

今日は、ボルボV70 （SB系）のクラシック　左ハンドル車でブレーキプレッシャースイッチ予防整備で２個同時に交換しました。
壊れては無いのですが、ここ壊れると、年式によって表示が違いますが、エンジン関連で不調やトラクションコントロール関連でヨコスベリキノウテイシなどとメーター内にメッセージが出ます。特にエンジン不調などのメッセージは、何壊れた、エンジン不調でもないのに何で、どうなったと大体の方は、パニックになり問い合わせいただく事あります。もし本当にエンジン故障なら、エンストや、エンジン警告灯がメーター内にエンジンマークが点灯します。その時も焦らないで冷静になることが、重要でまず。焦っても警告ランプは消えませんし、直ることは基本無いので、まずは、近くのディーラさんか、専門ショップで診断してもらった方が、良いです。故障内容見て何が壊れているか確認して、修理することになります。
今回のブレーキプレッシャースイッチも、２年ごとに車検でブレーキフルードが交換されている車両は、壊れにくいですが、まったくされてない車両で何年も取替されてない車両は、壊れる確率が上がります。なので車検の時は、ブレーキフルード配管内までしっかりキャリパーからブレーキオイル交換することが、壊れにくくなるコツです。

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