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ボルボＶ70クラシック（8B系）クーラント漏れ初期段階で入庫

■2022/01/08 ボルボＶ70クラシック（8B系）クーラント漏れ初期段階で入庫

今日は、ボルボV70 2.4　クラシック（8B系）のラジエーター本体からクーラント漏れで、ラジエーター本体とラジエターホース、アッパー、ロア共に交換しました。
ラジエーターどこからクーラント漏れているかとアッパーホース付け根の下のこわに縦に亀裂が入りそこから漏れています。膨らみ亀裂が入り割れて漏れています。
正直約２０年間も持つのすごいです。ホースも新車当時でここまで持ちこたえるのもすごいです。
新品と比較すればわかりますが、ラジエーターコワ部分も黒くなるぐらい汚れも点いているので交換時期かとお思います。
まだ初期段階で、漏れ少しな段階でお客様もきずき入庫していただきよかったとお思います。

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