今日は、スバル インプレッサ スポーツ GP系のスパークプラグ4本交換とエアクリーナーボックス外しますいのでついでにエアクリーナーも汚れで交換作業します。
スパークプラグ水平対向ですが、最近の車両は隙間が確保され、ダイレクトコイルも短めなので割と取れやすいのがいいです。
エアクリナーは、プラグ交換の時邪魔になるのでついでに取り外しながらクリーナー交換するのでついでみたいな感じです。このボックス内だけで作業効率上がります。ねじも数本で取れるので楽です。
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