ボルボ240ロアボールジョイント取替やりたい方ヘルプします

■2019/11/05 ボルボ240ロアボールジョイント取替やりたい方ヘルプします

今日は、ボルボ240フロントロアアームのボールジョイントガタ付きとボールジョイントのゴムがちぎれてしまっていたので左右ともに取替ました。
今年は、なぜか240修理毎月しているように思います。必ずと言っていいほど1台は修理しています。どこの修理工場も直せないのか、わかりませんが問い合わせ多いです。
FRの車、人気が出てきたかと思うぐらい問い合わせきます。そんな感じで毎回修理していますが、240もかなりの確率で手が入ってない車両が多いです。最近もエンストやラムダマーク点灯、エンジン掛らない、冷間時エンジン不調等色々な修理が、入庫してきますが、私が思うにボルボの240や740,940のFR車は、ボルボの修理の基本を学ぶにはとても重要な事で今の車みたいになんでも診断機で故障コード出ればそれに従い部品交換するだけの単純作業です。診断機あればほとんど直せますが、むかしのFR車は、故障診も重要ですが、基本的なエンジンの原理わかってないと不調や、始動困難などは直せません。アナログと一部デジタルが入っている所が面白いのです。修理も悩む事や、修理に時間もかかりますが、そこがいいのが昔のボルボ車です。ご自分のボルボ直してみたいと思う方、まずは、簡単な所からご自身で修理交換して少しずつステップアップするといいと思いますし、私もわからない事は教えますので触って見たい方お助けします。やって見てはいかがですか。

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